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姚湖光儲充一體化超充站投運
時間:2025-06-03
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常德日報記者 曾楚喬 聶曉軍 5月28日,常德經(jīng)開區(qū)首個光儲充一體化超級充電站——姚湖超級充電站正式投運。這座占地3畝的智慧能源場站,以“充電5分鐘續(xù)航300公里(相當于每秒補能1公里)”的液冷超充技術(shù)、32個智能充電車位的規(guī)模化布局,“光伏+儲能+超充”的綠色能源閉環(huán),重新定義新能源補能效率。

該充電站位于常德大道與仙橋路交會處,緊鄰杭瑞高速德山出口(5公里直達)、常德汽車南站(10分鐘車程),20分鐘可通達市中心,形成“市區(qū)15分鐘充電圈、周邊縣域30分鐘補能圈”的高效輻射網(wǎng)絡(luò)。場站搭載6套ABB 480kW液冷超充終端,單槍峰值功率可達行業(yè)頂尖水平,支持800V高壓平臺車型實現(xiàn)“充電5分鐘續(xù)航300公里”。而且,不同于傳統(tǒng)風冷槍線的笨重設(shè)計,液冷超充終端采用硅油內(nèi)循環(huán)散熱技術(shù),槍線直徑縮至28毫米、重量僅2.5公斤,女性車主也能輕松操作?!拔覀冮_網(wǎng)約車的最看重充電效率,充5分鐘能跑300公里,相當于每秒能補能1公里,比在傳統(tǒng)充電站充電節(jié)省一半時間?!闭隗w驗超充的司機王師傅對記者說道。

“傳統(tǒng)充電站依賴電網(wǎng)直供,高峰期易造成負荷過載,而我們通過‘光伏發(fā)電—儲能調(diào)峰—超充補能’的閉環(huán)系統(tǒng),將新能源汽車補能與可再生能源利用深度融合?!表椖窟\營方負責人表示,該站年減少碳排放有望超80噸,相當于1.2萬戶家庭的年用電量,成為“雙碳”目標落地的生動實踐。


編輯:文斌