常德日報記者 蔡文龍 通訊員 張榮 何小雨 文/圖
8月18日凌晨3時18分，熱氣未散，臨澧縣佘市橋鎮(zhèn)鴉雀堰的田野里，蟲鳴漸歇，沉悶的熱浪肆意涌動。而在石長鐵路線上空，一場與時間賽跑的“織網(wǎng)”行動正悄然展開——這里是石門電廠三期至澧州220千伏線路工程跨越鐵路的關鍵施工現(xiàn)場。
相距300多米的兩座鐵塔巍然矗立在鐵路兩旁。兩架無人機升空，將作業(yè)區(qū)照得亮如白晝，40余名來自湖南德力電力建設集團有限公司（以下簡稱“德力輸電分公司”）的“電網(wǎng)鐵軍”正整齊列隊，進行班前交底，現(xiàn)場彌漫著作業(yè)前的緊張氣氛。
“90分鐘‘窗口期’，必須安全高效完成任務！”項目經(jīng)理唐世奇的聲音穿透夜色。隨著指令下達，十余名“蜘蛛人”迅速攀上跨越架。只見，機動絞磨機的嗡鳴劃破寂靜，一張1200多平方米的巨型安全大網(wǎng)從鐵路北邊跨越架上緩緩地拉向南邊另一端。地面上，安全員緊盯每一個環(huán)節(jié)；高空中，作業(yè)人員隨著防護網(wǎng)的延伸精準操作。
在電力人眼中，這樣的“織網(wǎng)”作業(yè)堪稱“刀尖上的舞蹈”。項目技術負責人馬本國介紹，所謂“織網(wǎng)”，就是在鐵路線上空架設一張安全防護網(wǎng)，防止架線施工時導地線意外墜落危及鐵路運行。此次施工不僅要克服夜間視線差、協(xié)調難度大等困難，更要確保分毫不差地完成跨越。
為了這一刻，德力輸電分公司做足了功課，多次組織實地勘察，深入分析危險點，積極與鐵路部門溝通協(xié)調，制定詳盡的夜間跨鐵路施工專項方案；德力信通分公司提前組織人員進行現(xiàn)場燈光布置和測試工作，確保各施工點位照明無死角。
4時10分，當最后一根承重繩穩(wěn)穩(wěn)固定，現(xiàn)場響起掌聲。月光下，施工人員的工作服早已被汗水浸透。這場精心籌備的“夜戰(zhàn)”，不僅為后續(xù)架線作業(yè)鋪平了道路，更標志著這條“電力動脈”即將全線貫通。
此次“飛越”石長鐵路是整個工程的關鍵階段，時間緊迫、工藝復雜，加上持續(xù)高溫，施工難度大。工程建成后，將成為常德電網(wǎng)的“穩(wěn)壓器”，能有效緩解臨澧、津市、澧縣、石門地區(qū)用電“饑渴”，為常德高質量發(fā)展提供有力支撐，保障萬家燈火通明。
